dagje toerist spelen, maar eerst ontbijt
Ubud – het centrum van kunst en ambachten
Iedereen wil Ubud gezien hebben met haar tempels, rijstvelden en kunstenaars. Houtsnijwerk, zilversmeden, dans, muziek, je noemt het – het is er allemaal.
De stad puilt dan ook uit: je doet er uren over – ik overdrijf, een uur – om aan de andere kant van de stad te raken. Het is één grote souk met rijen mensen, motorfietsen en auto’s. En het lukt allemaal – niemand tiert, niemand vloekt, niemand stapt uit. Ah neen, dan wordt het alleen nog erger.
Luxe …
Een tip van golfmaatje Filip was eens dineren bij Syrco Basè, de getalenteerde chef van het voormalige Pure C in Cadzand. Die is namelijk in Ubud neergestreken en heeft er een indrukwekkend etablissement. Vooral de organisatie en vakkennis van het personeel vielen op.
het werd een mooie avond met een paar opmerkelijke cocktails – hieronder een stukje van de menu kaart.
geserveerd met fantastische hapjes zoals gegrilde aubergine met een speciaal sambal sausje, sate, een garnalen slaatje en zelfs vis croquetjes.
Netjes geserveerd in de bar. Met de – toch nog – aanwezige jetlag, leek de full-option 8 gangen menu geen slim idee. Het leuke trouwens aan een bar is dat je leuke gesprekken met de barmensen kan hebben, gaande van Indonesische grammatica tot een soort gininfuus met nootmuskaat – pala dus 🙂 …
De ene barman bleek trouwens afkomstig van het dorp waar we morgen naar toe verkassen en de andere waar we volgende week naar toe gaan.
Hotel, Ubud stijl
Deze keer beslisten we om een paar nachtjes in Ubud, centraal Bali te slapen. Vermits het volop toeristisch seizoen is, was de keuze eerder beperkt, maar J maakte een gelukkige keuze met Surya Kembar, een aantal mooie hutjes op een helling. Erg mooi ontworpen en ingericht.
Vermits we de badkamer thuis aan het renoveren zijn was die voor ons belangrijk … na maanden een nooddouche buiten…
Het uitzicht op het terras is euh … erg groen, met een riviertje.
Vlucht Jakarta – Denpasar, Bali
Terug een nachtje in de luchthaven van Jakarta geslapen en al de helft van de jetlag verwerkt, wandelen we naar de file aan de check-in van Garuda, de nationale luchtvaartmaatschappij.
Jakarta is een drukke maar rustige luchthaven. De security werkt veel vlotter dan in Zaventem en je moet er niet eens je laptop en ander elektronisch gerief uit je koffer halen.
Vlucht Doha – Jakarta
Door de lange vlucht en het tijdsverschil van 4 uur komen we om 21:30 in Jakarta aan. Het is altijd een beetje spannend als een paar honderd (vooral) toeristen uit een vliegtuig komen gerold en velen ontdekken dat je eerst moet betalen aan één comptoir en dan naar een andere gaan om je visum te krijgen. Dat moet in theorie ook online lukken, maar de betalingen vanuit België werkten niet. Aandachtspuntje voor de dienst “imigrasi”. Onvermijdelijk heb je dan ook mensen die nieuwe regels van aanschuiven vinden en daar dan luidkeels misbaar over maken. Best wel grappig soms “la condition humaine” …
We kwamen aan in de nieuwe Terminal 3. Low cost maatschappij LionAir zit nu in de oude terminal. Banksy heeft hier een brandblusser ingeschilderd 🙂
Brussel – Doha – Jakarta
De laatste tijd begonnen we erg op te zien tegen de lange nachtvluchten. Leeftijd en zo…
Plus de onvermijdelijke jetlag. En dus probeerden we een alternatief: enkel dagvluchten! Dus i.p.v. na de 6uur Brussel-Doha enkele uren in de transit zone rond te lopen en dan de volgende nachtvlucht te nemen, zijn we blijven slapen in de luchthaven zélf en hebben we de 9 uur durende vlucht erna naar Jakarta genomen.
Beide vluchten waren eigenlijk nogal rustig: geen turbulentie, geen piloot die net uit een F16 gestapt leek. We vlogen langs de Donau (vlak boven Wenen), over het Balaton meer en terug langs de Donau om ten noorden van het Bulgaarse Varna de Zwarte Zee over te steken naar Turkije. In een boogje om Syrië, over Koerdistan en Irak naar de Perzische golf. Recht naar het schiereiland (Al Jazeera) Qatar en de luchthaven van Doha.
Daar vieren ze het 10-jarige bestaan van de Hamad Int’l Airport (HIA) met een raar uitziende beer-mascotte. Maar nog niet zo raar als die we in Vlaanderen verzonnen voor de werken aan de Oosterweel verbinding.
Het Oryx hotel is niet goedkoop, maar de bedden zijn fantastisch en het zwembad op de bovenste verdieping is aangenaam om de zitspieren wat te relaxen.
Terug naar “de Oost”
We weten het … ecologische voetafdruk …. Het is dus een beetje vreemd dat we na een half jaar terug naar Indonesië vertrekken. En neen, het is niet een aanval van YOLO. Maar eerder een familiale … euh … opportuniteit.
De volgende reis is per elektrische auto en later ook eentje met de trein. Echt waar!
SIN -> DXB -> BRU
De laatste loodjes waren de nachtvlucht van Singapore naar Dubai en de ochtendvlucht van Dubai naar Brussel. De eerste vlucht was met de grote A380 van Airbus. Dat blijft een indrukwekkend toestel dat helaas niet meer gemaakt word. Het was slechts 1/3 vol, wat wel een luxe is op een nachtvlucht.
Het tweede deel ging met de klassieke Boeing 777 met een prachtige start boven Dubai en de bergen van de Verenigde Arabische Emiraten.
The Jewel, Changi Airport
Weer zoiets typisch Singaporees: efficiënt spektakel in combinatie met commerce. Vlak naast de hall van de luchthaven hebben ze een koepel gebouwd met daarin spektakelarchitectuur van de bovenste plank: een soort waterval – een beetje zoals een enorme regendouche – van tientallen meter hoog. Efficiënt, want de enige energie kost is een waterpomp die het water terug naar boven pompt. Maak er een lichtshow van, bouw er een luxe shoppingcenter rond, en klaar!
